又收到做新能源车IGBT紫铜散热器冷锻模具的上模,用DC53模具钢时,容易开裂的消息,没压多少产品就裂了,我是真心心疼呀。
这个模具的模具钢要不了多少钱,但上面有1000多个孔,都是慢走丝线割加工出来的,时间要一个礼拜,费用要几万块,这损失未免也太大了。
都说现在大环境不好,挣钱困难,可这几万块钱的损失,就是因为没用对模具钢,白白浪费了,心里觉得可惜呀。
这块板密密麻麻的孔,要承受近3000吨的力,韧性不好的模具钢要开裂,硬度不够的模具钢要塌陷变形,DC53的太脆,是要开裂的。
想模具不开裂的,想一次成功的,想长柱子容易的,用高韧性的LG模具钢吧,LG模具钢的韧性是DC53的8~9倍,硬度HRC54-58,韧性好到敲弯它也不断裂。
IGBT紫铜散热器冷镦模具用LG模具钢,不塌模,不开裂,这是几十件新能源车IGBT紫铜散热器冷锻模具厂的验证结果,也是用钱验证出来的结果;你不用再交学费验证,直接用就行了。
模具开裂用LG模具钢,一脚踏进解放区!
#模具钢大王吴德剑
转载请注明:模具钢_模具钢材_h13模具钢_模具钢价格 - 模具钢大王吴德剑 » IGBT紫铜散热器冷镦模具用LG模具钢,不塌模,不开裂