高碳铬轴承钢的成分属于过共析。轴承钢经淬火和低温回火，希望能得到高的硬度、接触疲劳强度和耐磨等性能。
碳含量是决定这些性能的主要因素。
实践证明，在同样硬度的情况下，若马氏体基体上有均匀细小的碳化物存在，比单纯马氏体的耐磨性要高。
为形成足够数量的碳化物，钢中的碳含量就不能太低，故选用过共析的成分，但过高的碳含量会增加碳化物分布的不均匀性，及易于生成网状碳化物，而使力学性能降低，故铬轴承中的碳含量范围为 0.95%～1.05%。钢中的Cr、Mn 和Si 都可以提高淬透性。
这让我联想到Cr8Mo2VSi冷作模具钢的碳含量1.0%，这是很讨巧的。
1.0%的碳含量，既能保证形成足够多的碳化物组织，以保证钢材的耐磨性；又不会因为碳含量过高，而导致碳化物分布不均匀，甚至出现网状碳化物而降低模具钢的抗冲击韧性。
#模具钢大王吴德剑
