网友直播间提问：折弯3mm的汽车件，压筋容易崩，一般用啥钢好?

 进一步了解后得知，压筋1mm宽，0.2mm高，现在用的是Cr12MoV模具钢。

  压筋在折弯成型过程中，受到的挤压力很大，如果所用的模具钢太脆，是容易崩的，加上压筋是1mm的窄边，当受到挤压力时，就更容易崩了。

  而且Cr12MoV是碳C含量1.5%的高碳高铬型莱氏体冷作模具钢，硬而脆是其主要特性，当用于受挤压力很大的窄边压筋时，容易崩，也是正常的，根据过往经验，用8566防崩模具钢即可解决压筋崩裂问题。

  8566模具钢的抗崩裂性能是高速钢SKH-9的4倍，D2的2倍，硬度HRC58-60，榔头敲变形也不碎。它能解决D2、DC53、SKH-9等高硬度模具钢无法解决的崩裂问题， 特别是在不锈钢冲压、厚板冲压、尖角冲压、窄边冲压、冲压孔径小于板厚的，冲压比例小于1:1的残酷工况，8566模具钢都可以很好地解决模具崩裂问题，并成倍提高模具寿命。  

  施先生冲压5mm厚的Q235脚轮，圆环形的凹槽用Cr12MoV、DC53，硬度HRC56-58，都是容易崩冲头，一天要崩好几次，但用8566模具钢，冲头的窄边凹槽就不再崩裂，哪怕出现双料冲压的意外，8566模具钢的冲头也本崩裂，效果确实可以。

  8566模具钢是誉辉拥有专有合金配比和专有热处理工艺的一款防崩钢，主力解决模具崩裂，在冲压的5种工况、6大材质、7大领域积，累过千案例。

  折弯3mm的汽车件，1mm宽的窄边压筋容易崩的，还是推荐用8566防崩模具钢，冲头崩裂用8566模具钢，新旧社会两重天，你也应该来单试试。

  #模具钢大王吴德剑

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